hier eine mail an w:o:

sehr geehte damen und herren,

seit sonntag schreibt herr teegen, alias AEST wieder im w:o
board. ich möchte sie nochmals bitten die sperre von herrn
teegen zu veranlassen. die begründung entnehmen sie bitte 
aus den diversen boards hier, in denen dieses thema bereits 
audgiebig erörtert wurde.

gruß

spkhoch
 
 

jeder der der gleichen meinung ist kann diese mail kopieren 
und an "hotline@wallstreet-online.de" senden.

augur

http://www.wallstreet-online.de/ws/community/board/thread.php?fid=41&tid=314150&offset=0&tpl

für was stellt man richtlinien auf, wenn sich niemand daran
halten muß?
gibt es gesetze nur so zum spaß?
was würde passieren, wenn sich niemand mehr an die gesetze 
hält?

gruß

spkhoch

H.Teegen

Von `89 bis heute ist `ne verdammt kurze Zeit.
Zum Umdenken.

MfG

Ich komme zwar nicht aus den neuen Bundesländern, jedoch ist das vollkommen egal.

Egal in welchem System wir leben. Es darf einfach nicht sein, das EIN Neider versucht die Träume von 10.000enden zu stören, ohne diesen Traümen die Chnace einer realisierung zu geben.

Ich wiederhole meine Wette aus einem anderen Thread, zu deren Beantwortung AEST scheinbar nicht den Mut hat. :
 

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@AEST 

Endlich haben Sie es erkannt 

Der Glaube kann Berge versetzén sagt man. Und das nicht umsonst. Mit einem festen Glauben an eine Sache kann man für alles eine Lösung finden. 

Diese liegt zwar nicht umbedingt auf der Straße, aber ich Wette um die Ehre, das es Cargolifter möglich ist, alle von Ihnen augezählten Probleme auf irgendeinem Weg, ggf. unkonventionell, zu lösen, oder das Projekt so anzupassen, daß das Problem keines mehr ist. 

Man muß Cargolifter aber auch die Chance geben. 

Also. Sie halten sich bis 2004 aus dem Projekt heraus, dann können wir darüber reden, wer die Ehre hat, Recht gehabt zu haben. 

Was sagen Sie dazu ? 

Mfg Hajoseb. 
 

P.S. Das ist auch der einzige Weg für Sie zu sagen "Ich habe Recht gehabt", denn wenn Sie das Projekt vor diesem Termin sabotieren oder vernichten können Sie nie im Leben wissen ob sie Recht hatten. Läßt das Ihr Ego zu, das sie nicht Recht haben können? Das würde nämlich bei vorzeitiger Einstellung des Project passieren. Dann wäre das für Sie nämlich kein wahrer Gewinn und das Recht "Recht gehabt zu haben". Denken Sie mal darüber nach.

Von welcher Wette reden Sie denn?
Wiederholen Sie die hier, und ich denke, ich schlage ein.
Aber:
Es ist reichlich unredlich, Herr Sebastian, 
mich auf meiner Mailbox eher servil zu Cargolifter zu 
befragen, um dann hier unter Ihrem Nickname draufzuhauen.
Das ist ja das Letzte!
Nein:
Ich werde mir das Heulen und Zähneklappern hier anschauen.
Ich werde beobachten, wie die hier guttural Schimpfenden, 
irgednwann einsehen dass sie auf das falsche Pferd gesetzt 
haben und will dann beobachten, wie die reagieren.
Ich werde meine Mittel einsetzen, die Gablenz-Crew so 
schnell wie möglich zum Offenbarungseid zu treiben - 
so oder so.

Jenen, die hier noch im DDR-UNI-GRAU rumgeistern sei gesagt:
Eben das gibt unsere freiheitlich-demokratische 
Grundordnung her, auch wenn es so manchem nicht passt.

Heiko Teegen

gruß 

spkhoch

In der Tat hat ein US-Pilot Cargolifter verlassen.
Und er hat eine Unterhaltung mit uns geführt.
Er hat gesagt, dass Cargolifter niemals in der 
anvisierten Zeit das Ziel erreicht.
Er hat weiter gesagt gehört zu haben, dass Cargolifter 
täglich 1 Millionen Mark auszugeben hat, was die Liquidität 
bis 2.Drittel 2001 erschöpft.
Er hat vieles anderes gesagt.
Wissen Sie, was ich mit diesen Aussagen gemacht habe vor 
ca. 4 Wochen?
Nun:
Ich habe die auszugsweise von Gablenz geschickt mit der 
Bitte um Stellungnahme.
Das ist hier archiviert und nachweisbar.
Wissen Sie, was kam?
Nichts.

Dass hier im Portal der Name falsch wiedergegeben worden 
ist, ist bedauerlich.
Aber wenn Sie lesen, dann wissen Sie, dass sich hier 
nicht nur Spassvögel meines Namens bedienen, 
sondern einige kurzfristig auch über die "backdoor" in 
meinem online-Sytem waren.

Wenn Sie schon mit dem Begriff Lügen hantieren:

Sorgen Sie sich doch um jene, 
die aus dem Hause Cargolifter kommen.

Ich habe die Aussagen dieses Piloten, dessen Namen ich 
natürlich kenne, eben nicht ungeprüft veröffentlicht, 
sondern dem Vorstandsvorsitzenden der CL AG zur 
Stellungnahme überlassen - können Sie nicht lesen, 
oder wollen Sie nicht verstehen?
 

Und:
@ Speck Koch:

Nur damit wir wissen, wer hier gesperrt wird, 
Schluss mit lustig - o.k.:
Bleiben Sie sachlich.

Hallo Heiko,

ich habe das angesprochene Posting gerade gelöscht und den User gesperrt.
Danke für Deinen Hinweis.

Beste Grüße 

--------------------------------------------
wallstreet:online AG 

Sandra Bruckmann
Teamleiterin Customer Support

Dass man spk als "Speck" und khoch als "Koch" lesen könnte war weiter oben mein posting. Ich wollte dies nur als reinen lustigen Witz verstehen, vor allem aber nicht als Beleidigung.

Ich lese öfters die CL-Threads, möchte aber hiermit ausdrücklich betonen, dass ich mich in die sachliche Diskussion werder einmischen will noch einmischen kann, da ich von diesen technischen Fragen gar keine Ahnung habe.

Nimm es mit Humor,augur

Nach Rücksprache mit Hr. Teegen haben wir die ID aber wieder freigeschaltet, damit Hr. Teegen zumindest zu den Vorwürfen und Diffamierungen gegen seine Person (Kinderschänder usw.) Stellung beziehen kann. 

Wieso ist W inkonsequent?
AEST oder Herr Teegen hat sicherlich recht mit einigen seiner Meinungen, aber mittlerweile sollte er genug Stellung bezogen haben.

gruss

surface

Gehe ich Recht in der Annahme das Sie ein bezahlter Lakai des Mr, X sind ?
Gehe ich Recht in der Annahme das Sie vom Interlekt mit Mr. X auf einer Stufe stehen ?
Gehe ich Recht in der Annahme das Sie von Technik keine Ahnung haben ?
Gehe ich Recht in der Annahme das Sie hier noch keine sachliche Äußerung getätigt haben?
Gehe ich Recht in der Annahme das Sie sich für besonders Schlau halten ?

Fassen wir mal zusammen: Technisch- ein Laie. Finanztechnisch- auch noch nichts schlaues gepostet.
Menschlich- daneben. 
Ich hoffe Sie sind als Anwalt besser Sie durch Ihre Äußerungen hier scheinen.

Mit f...... Grüßen
 

PilotundLuftfahrzeug

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,102853,00.html

Schau`n wir doch mal, wieviele Persönlichkeiten H.T. noch zu bieten hat.

Schau doch mal in die Boardrichtlinien.
Dort kannst Du nachlesen, welche "Vergehen" zur Sperrung führen. AEST war offensichtlich ein multiple Persönlichkeit mit verschiedenen ID`s. Warum wohl ?

nachdem ein gewisser AEST alias Teegen sich durch das 
verbreiten von Lügen hervorgetan hat, kann dieser Mensch doch wohl nicht erwarten hier ernstgenommen zu werden.

Solche geistigen Tiefflieger wie Herrn Teegen sollten hier alle ernsthaften Boardteilnehmer einfach ignorieren.

AEST ist ein selbstherrlicher Lügner und soll besser in den
P(ilot)u(nd) FF(lugzeug) gehen, dort kann er den Milchmädchen etwas von seinen Träumen vom Fliegen erzählen.

MfG Golden Star

ICH EMPFEHLE DRINGEND, SÄMTLICHE AUSEINANDERSETZUNGEN UND

BEZUGNAHMEN SOWIE SÄMTLICHEs EINGEHEN UND ANTWORTEN AUF 

TEEGEN/AEST EINZUSTELLEN.
 

DAS NIVEAU DIESES THREATS IST UNTERSTE SCHUBLADE.

DIES NIEDRIGE NIVEAU SOLLTEN CL-AKTIONÄRE SICH WEDER

ANTUN NOCH NACHSAGEN LASSEN.
 

WENN TEEGEN/AEST ENDLICH DAUERHAFT IGNORIERT WERDEN, WIRD

DER MUMMENSCHANZ AUCH BALD EIN ENDE HABEN.
 

ICH BITTE UM BEACHTUNG !!!!!!!!

Renatus

- Ich würde Sie gerne persönlich treffen, Herr Teegen. Nach Möglichkeit vor
Weihnachten. Können Sie am Freitag nach Berlin kommen?
B. Bach

- Wer sind Sie denn, Herr Bach?

- ein - wie sagen würden - uninformierter Kleinaktionär der CargoLifter AG...
Ich möchte, ohne Polemik, einfach mal verstehen, warum Sie so vorgehen 
wie Sie vorgehen...
Also?

- Natürlich komme ich nach Berlin:
1 Arbeitstag DM 4.500,-
3 Flugstunden DM 3.600,-
Landegebühr DM 110,-
Eurocontrol DM 720,-
Summe DM 8.930,-
OK? 
MfG
Heiko Teegen

Also: Jeder hier weiß, ich bin absolut nicht auf der Seite von HT, aber aus der von Dir reingestellten Mail kann man nun wirklich keine Rückschlüsse auf das werte Befinden des Absenders ziehen.

Außer vielleicht auf Größenwahn..

siehe 1 Arbeitstag => 4.500,- DM

Wenn er über 1 Mio. DM im Jahr verdienen würde hätte er es sicher nicht nötig auf solch billige Art und Weise 
für "Pilot und Flugzeug" Werbung zu machen..
 
 

Ich dachte eigentlich er würde eine alte, kleine Privatmaschine fliegen. Ich bin zwar keine Experte, aber wenn der kurze Flug mit dieser Maschine so teuer ist (4430 DM) würde ich ihm empfehlen einen Linienflug zu nehmen, dürfte um den Faktor 10 billiger werden.